ميزة جديدة
قارن حاسبتين جنباً إلى جنب
اختر حاسبتين، وعند تشغيل المزامنة يتم نسخ المدخلات المشتركة تلقائياً بين اللوحتين. مثالي لمقارنة المواد، الكودات، أو السيناريوهات.
سكّة Track Gauge
سكّة Track Gauge
↔ حقول مشتركة:عرض المسارحمل المحورسرعة التشغيلوزن القضيبمسافة الفلنكات
اللوحة A
rail-track-gauge
المدخلات
Standard 1435 مم
النتائج
الحمل الديناميكي للمحور
29.25طن
≤25 آمن، >30 يتطلب تعزيز
حمل العجلة P
11,250كغعدد الفلنكات/كم
1,667فلنكةإجهاد القضيب التقريبي
70.0MPaمعامل التضخيم الديناميكي
1.300—الصيغة
L_rail/m = 4·m_axle/n_axles · σ_contact = P/A · Track stiffness k = P/y
اللوحة B
rail-track-gauge
المدخلات
Standard 1435 مم
النتائج
الحمل الديناميكي للمحور
29.25طن
≤25 آمن، >30 يتطلب تعزيز
حمل العجلة P
11,250كغعدد الفلنكات/كم
1,667فلنكةإجهاد القضيب التقريبي
70.0MPaمعامل التضخيم الديناميكي
1.300—الصيغة
L_rail/m = 4·m_axle/n_axles · σ_contact = P/A · Track stiffness k = P/y
سيناريوهات مقترحة للمقارنة
- • نفس حاسبة الكابلات مع جهد 230V vs 400V لمعرفة الفرق في القطر.
- • Wind Loads مع فئة تعرّض B vs C vs D لنفس الارتفاع.
- • Soil Bearing بين تربة طينية ورملية بنفس عرض الأساس.
- • Pipe Sizing بين PVC و حديد مجلفن لنفس التدفق.